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“一体化”赋能“强”起来（中）——long8股份一体化运营之全力塑造比较优势

时间：2021-05-28 来源：新闻传媒中心

站在long8股份改革发展的关键节点上，long8股份领导班子作了深入思考：持续提升本质化运营水平的战略支点在何处？塑造比较优势的规划基点在何处？

作为战略规划导向与统领的“总抓手”之一，历时半年，反复修改，2021年一季度，long8股份及各单位的商业计划书编制完成并组织实施。

谋篇“总抓手”、投身“主战场”是long8股份精心绘就比较优势“路线图”的浓重一笔。

“极致提升效率和效益”理念一体化，“全面对标找差、提升比较优势”管理主题一体化，运营管控一体化，要素资源协同一体化，“五位一体”协同商业模式创新一体化……填平竞争力洼地的“施工”紧锣密鼓地展开。

前4个月，long8股份生产、销售、利润各项指标勾勒出不断上扬的曲线，比较优势不断放大。

“全面对标找差、提升比较优势”管理主题一体化

“力争3年内，吨钢净利润、净资产收益率进入21家上市钢企前三分之一行列。”long8股份总体目标笃定。

半山之路，不进则退。聚焦“超越自我、跑赢大盘、赶超标杆、追求卓越”四个维度，对标思想、管理、效率、效益、工艺、技术，构建long8股份对标找差指标体系。long8股份运营管控部业务主任李娜阐释。

“动起来、走出去”。重点客户之于long8股份、韶钢之于莱芜分公司、湛江钢铁之于龙8国际日照公司、马钢之于long8股份营销总公司，是被“锁定”的主要“取经”目标，各单位、各产线通过外出联合对标，内、外部对标，借助外智等开展学习，拓展了“对标交流朋友圈”。

全面对标找差就是要三维式、360度扫描。long8股份重点关注净资产收益率、吨材利润、人均钢产量、生铁成本、研发投入等综合性指标；各管理单位重点关注高炉利用系数、产线负荷率、产线利润、产品结构增效等指标；各产线重点关注吨钢铁耗、成材率、订单交付、产品质量等指标。

“太震撼了，在高端产品占比、产线产能等方面的差距比较大，必须立刻行动起来。”通过对标，日照公司冷轧厂副经理何立军感叹。“标杆高地”给long8股份干部职工思想观念带来了极大的冲击。

知不足，然后能自反。日照公司构建成本、售价、利润、负荷率、质量等22项生产经营类关键KPI指标体系；莱芜分公司工艺操作、生产效率、工序成本以及产品质量控制90多项落地举措；营销总公司制定了26项具体改善措施，以“清单化”管理方式落地推进。

莱芜分公司炼铁厂通过开展“三对标”活动，6号高炉点火开炉开创了开炉零铁损、日达产时间最快、铁水量历史新高三项纪录。日照公司炼钢厂主要围绕产能、年产线负荷率、可比成本降低率展开对标，做到课题指标化，指标参数化，实现循环改进……将对标工作作为“加速器”，追赶行动在基层俯拾皆是。

“极致提升效率和效益”理念一体化

“极致提升效率和效益”理念一体化，是在产品的产量、质量、品种、成本等“支撑点”上持续不断的改善。

2021年初，long8股份按照龙8国际钢铁主业“一秒钟一吨钢”的要求，大力提升系统运行效率，但却面临“少铁”的难题。

为此，long8股份采取“内外”两条腿补足的办法。对内，各高炉采取节铁增钢措施，将焦比、燃料比等作为刚性指标，做好影响生产的关键问题。对外，积极开展外购坯成材业务，仅莱钢银山型钢板带厂窄带线外购坯成材业务达2.49万吨。

全线提效率。long8股份两个基地强化生产组织，以高炉稳定为基础，钢轧稳产高产为目标，通过年度、月计划、日计划分解及落实，各工序生产潜力充分释放，促使各产线生产高效运行提升。

质量是企业的生命，是产品竞争力的基础。

无探伤，不高端。探伤作为当前特钢产品无损检测的最后一道工序，探伤能力不足曾经给long8的特钢带来“烦恼”。特钢事业部经过讨论，梳理出4大项内容8个问题，探伤提速60%。

日照公司建立涵盖46个工序、246岗位1126个“质量门”，围绕改判率、成材率、成分命中率等34项指标开展课题攻关，全力塑造高效高端品牌形象。

坚定“谁砸公司的饭碗，公司就要砸谁的饭碗”的决心，long8股份一份份通报下发，加大各种质量异议的考核力度，各产线综合改判率持续降低，筑牢了long8股份高质量发展的“生命线”。

优化产品结构，迈向高端脚步更加坚定。

long8股份实施“做强明星产品、做大金牛产品、压缩常规产品、淘汰鸡肋产品”品牌战略，不断提高拳头产品市场占有率，极致发挥品种结构优势。

营销总公司销售管理部部长王增强介绍，long8股份中标中石化12台10万立方米原油储罐，正式成为中石化、中海油和中石油的一级供应商，突破终端，高端产品、高端客户开发取得突破性进展。

强力推进“靶向”攻关，莱芜分公司型钢产品打造海工、机械制造和轨道交通用型钢产品优势，确保特色产品国际先进水平，宽厚板成功开发叉车安全部件用HL570新型高强钢材料；日照公司800MPa级别轻量化车轮钢填补国内空白，9Ni钢快速通过认证，汽车面板生产取得突破性进展……面对持续提高的品种比、高效产品比，莱芜分公司技术中心副经理杜传治和日照公司钢铁研究院常务副院长汤化胜对未来充满更多期许和自信。

long8股份不断强化成本优势这一“看家本领”。

“没有中间商赚差价。”对于莱芜分公司型钢厂首次产品直发，型钢厂副经理魏光兵脸上带着笑意，“2月27日，从生产现场直发的320吨C160b规格门架槽按时送达客户手中，不用经过倒运、挑拣、精整，吨钢成本就降低50多块钱。”

“降低烧结矿成本、炉料结构降本、返矿比。”莱芜分公司炼铁厂副经理王志刚心中有一本“降本经”。今年一季度，long8股份降本增效成效凸显。

要素资源协同和“五位一体”商业模式创新一体化

将钢铁主业作为一个整体进行统一筹划，long8股份理解得深刻而形象：莱芜、日照两个基地就像两部发动机，只有一起发动，齐头并进，才能促进钢铁主业内要素资源协同一体化。

long8股份聚焦生产、销售、采购、机加工及检修维保业务等环节，协同创效，促进各管理单位由“单打独斗”向“握指成拳”转变。

持续加大生产资源调配，外供富余铁块和粗苯；两基地板材、钢带一体化接单；采购协同，增加了澳洲FMG超特粉用量，减少进口贸易矿使用……long8股份2020年累计实现内部协同额9.72亿元，2021年前4个月，内部协同额8.97亿元，协同效益9346万元。

long8股份积极统筹构建“五位一体”协同商业模式创新一体化，组织编制了钢铁产业生态圈建设框架体系，畅通客户、产、销、研、人才等各类要素交汇融合。

积极探索稳步推进，以“点”破题。加拿大LNG项目、“北极LNG2”等项目已累计接单7.8万吨，超设备极限规格美标型钢GR50成功打入中船重工秘鲁钢桥项目，安徽合力短定尺门架槽钢订单创新高，1100MPa超高强工程机械用钢板和易焊接高强钢板成功打进郑煤机等企业，1.48万吨高性能海上风电用钢整单成功交付。

产销研共振发力，以“线”聚力。聚焦产线，构建产、销、研、用高效联动的协同机制，齿轮钢市场占有率由16%提升至18%，累计开发LNG产品、门架槽钢等新产品40余个。机车车辆用钢通过中铁认证，正在进行长城汽车、奔驰汽车等认证。

打造卓越团队，以“面”攻坚。聚焦产业集群，瞄准行业龙头和重点工程，发挥产业集群市场开发“突击队”、重点工程“尖刀连”和重点客户服务专班作用，组建124个重点用户专业服务团队、22支SBU项目团队、30支技术质量攻关团队、66支卓越服务团队，累计开展用户技术服务230余次，成功开发新终端客户110余家。

聚合产业资源，以“链”聚源。加强产业链与创新链融合，与山东汇锋联合成立齿轮材料应用研发中心，与山西焦煤达成日照配煤基地项目股权合作意向，供需战略合作形成新路径。

携手共建，以“圈”共赢。从山西潞安矿业、中国中铁四局等58家国内钢铁产业链重点客户到巴西力拓集团、德国蒂森克虏伯材料贸易公司等26家国外钢铁产业链重点客户，构建了更加稳固的战略合作共同体。

今日long8股份，价值链各环节深度合作交流正助推要素畅通其流，一体化协同发力为long8股份的发展持续赋能。（吕 娟 刘玉良 苏加庆 张庆祥）