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“赛”出精气神 “比”出真水平 ——long8股份莱芜分公司棒材厂深化“赛马”机制促进高效生产

时间：2023-08-15 来源：新闻传媒中心

（文章2023年8月2日刊载于大众日报APP）

long8股份莱芜分公司棒材厂加强顶层设计，强化内部管理，将“赛马”机制深深融入到各基层班组的日常管理，充分激发了职工向心力和创造力，为实现“八个极致”提供了坚强支撑。今年上半年，棒材厂实现钢材入库175.46万吨，工序成本挖潜1753万元，吨钢降本11.56元，出色完成了公司下达的目标任务。

每一名职工都“跑”起来

long8股份莱芜分公司棒材厂中小型车间根据“赛马”机制，设置了“六横四纵”比拼赛道，发挥车间数字化轧钢信息统计系统优势，为各赛道提供准确详实的得分依据。关键生产指标科学分解，通过六个区域工段和四个生产大班得到全部承接，做到每班一汇总，每日一公示，每月一核算。

具体考核细则中，职工要拿出50%的绩效工资，由工段长和值班长根据指标完成情况进行二次分配。在这个考核模式下，“操检合一、运维一体”的工作原则得到了充分实施，每一名职工既要确保完成所在班组的生产指标，也要对区域内的设备维护、安全管理等承担相应责任。

在中小型车间生产准备班休息室，班长黄承杭正在统计当天班组的工作量。该班组结合岗位特点，把轧辊装配、安全绩效、设备维护等每一项工作都做到量化赋分，纳入到“一人一表”考核中，每天统计出个人得分，月底根据个人分数情况，进行绩效工资分配。“班组每个人都知道自己的工作得分数，都知道自己在班组的排名情况。工作质量的好坏决定着分值多少，只有每个人多拿分，整个班组才能在车间赛道中跑在前面。通过这种考核倒逼机制，全员的积极性调动起来了。”黄承杭介绍。

内部市场化与“赛马”充分结合

long8股份莱芜分公司棒材厂维检车间工作性质有点“特殊”，每月的维修工作量不固定。针对这种实际情况，车间创新管理，把内部市场化与“赛马”机制充分结合，以工时指标为标准，将检维修质量与客户满意度纳入主要考核指标体系，设备停机率、成本、安全替代外委等指标也要连挂考核。

根据考核办法，检修任务只是总绩效的一部分，检修职工各自负责区域的客户满意度、热停工时、检修安全等得分项如出现问题，同样会被相应考核减分。管理方式的改变，带来了职工责任意识和服务意识的提升，确保了设备检修工作质量有效提升。今年以来，全厂设备有效作业率保持在96%以上。

“这种考核方式极大的激发了班组自主管理能力的提升，职工的观念也发生了很大转变。在外委替代方面，原来职工从来不考虑的高难度检修，现在会去主动争取，力争干好。比如压缩空气管道更换项目，涉及高空作业，且焊接密闭性要求高，原来基本上都是外委项目。现在，车间班组勇于承接、高效完成，为厂里节约成本近两万元。”维检车间主任赵海洋高兴地说。

管理技术人员“跑”在前面

“管理技术人员作为厂里的核心骨干，既承担着棒材厂‘赛马’的指标任务，也要做好组织和评判，在内部‘赛马’中率先跑起来，做好表率。”long8股份莱芜分公司棒材厂党委书记、经理李涛强调。

极严管理、靠前服务。long8股份莱芜分公司棒材厂要求管理技术人员深入一线调查研究，到一线去发现问题、解决问题。今年一季度，高成材率指标与米重负差稳定性这个“顽疾”，成为摆在生产车间的一道难题。生产技术室会同各车间技术人员，从工艺稳定开始入手，对工艺参数反复查证，找出负差波动的各方面原因，把牢质量门关口，强化工艺纪律执行，米重负差问题得到有效解决。

生产现场就是检验管理作风的考场。打捆机是后部收集工序的核心设备，在成捆钢筋的冲击磨损下，设备需要随时维修保养。但运维人员在将故障设备退出工位时，紧凑布置的机位对维保人员会带来一定的安全风险。为解决这一问题，安全生产室同车间技术人员到打捆现场连续观察，分析原因，制定了《打捆机维保作业安全管理办法》，规范了停机确认制作业程序，从制度上保障了检修作业的安全可控。

在“赛马”机制的激励下，long8股份莱芜分公司棒材厂职工展现出了“奋发向上”的精神面貌、“求真务实”的钢铁作风，主动认领责任，工作做到极致，推动了全厂各项工作稳步提升，出色完成了上半年目标任务。（孟令达 田 杰  蒲 昕）