龙8国际

越艰难 越坚韧——看龙8国际干部职工如何迎难而上全力攻坚

时间：2023-06-21 来源：新闻传媒中心

进入2023年，龙8国际广大干部职工又一次感受到了市场的残酷和“寒冬”的肆虐。一季度，龙8国际经营状况呈现“整体运行偏弱，绩效逐步改善”的趋势，利润水平行业排名处于历史低位，钢铁主业再陷亏损境地。

钢铁市场严峻，我们怎么办？近日，记者深入基层调查采访，看到了广大干部职工用实际行动给出的答案：保生存、求发展、追目标，齐心协力摆脱“亏”境。

赛出新干劲

4月份工资到账，long8股份莱芜分公司焦化厂动力车间维检二班班长陈泳成为“最大赢家”，他的收入比工资最低的同事多了一大截。排在后面的维检一班班长刘东心里暗暗较劲，“下个月一定要多给班组职工抢点活儿干。”

“考核动真格，同岗位职工一个月的工资能差两千多元，现在不光比谁干得多，更比谁干得好。”焦化厂动力车间主任刘建军说。

既传导压力，又激发动力。借助“一人一表”的强绩效导向，焦化厂充分激发各环节、各工序的主动性和创造性，用科学化、人性化的考核制度调动起全体职工的积极性。

“动力车间本周有一个检修班组的工作任务没有安排满，如有需要可以联系我。”“回收车间有检修项目。”“炼焦三车间本周有3套水封座需要修理，请协调安排。”5月20日，动力车间区域师石荣翔在设备管理微信群里发布了信息，不多时便有多个车间前来“派工”。

从“坐等任务”到“主动寻源”，从被动接受安排到主动找活干、抢活干，源于莱芜分公司焦化厂针对“等靠要”现象出的实招、下的“猛药”。在原有内部市场化考核的基础上，该厂进一步进行优化，完全围绕检修任务量、修旧利废产值等关键KPI、KAI指标设置考核，将工作量的考核占比提升到65%，重点更清晰，目标更明确。按照去年检修人员的收入标准确定替代外委任务指标，检修人员需要完成300多万元的替代外委产值才能拿到基本收入，在此基础上多劳多得，不封顶、无上限。

“‘跳起来摘桃子’，指标是可以达到并超越的。业绩是干出来的，工资是挣出来的。”石荣翔说。

多接活只是一方面，还要干得快、干得好才能挣得多。严峻的形势面前更需要练就过硬本领才能捧牢“饭碗”。随着“一人一表”绩效考核机制的推进，大家越发感到了本领恐慌。该车间将课堂搬到作业现场，借助内训师授课、一专多能培训、导师带徒等载体，为广大职工“充电续航”，岗位职工的操作技能水平、精益管理意识明显提升。

跑出新市场

2023年元旦，long8股份营销总公司华东销售公司职工陈臣接到领导打来的电话，“今天务必将货物发运情况及各家用户、收货情况统计上报。”

陈臣陷入了沉思：当时正值新冠肺炎疫情全面暴发期，紧张、恐慌的气氛不断发酵。但是各区域的统计反馈直接关乎春节期间的排产，如果不能及时做到位很有可能造成产线和用户的“断顿”。

想到这里，陈臣立即驱车赶往公司，迅速进入工作状态，一边整理发货进度，一边一家一家与用户落实是否具备收货条件及节后货款情况……

像这样直面市场、迎接挑战的例子，在华东销售团队还有许多。陈臣所在的华东销售公司特钢团队，是long8特钢在华东地区的“桥头堡”，承担着long8特钢产品销售总量的23%，作用举足轻重。

生产经营难度增加，钢材价格持续低迷，如何破局？long8股份营销总公司副总经理曾凡钊（时任华东销售公司总经理）说：“面对严峻的市场形势，作为直面市场的前沿‘部队’，营销人肩负着企业盈利重任、肩负着全long8职工的殷切期盼，不能坐等靠，华东销售公司不是躺平之地！”。

市场如赛场，冠军只有一个。团队提出“多挣5元钱”的理念，负责人带头跑市场，有的营销人员全年一半时间都在“路上”。各区域营销人员不但要抢订单、保交付，更要提效益、优结构、做服务。曾凡钊介绍，5元钱看似不多，但以华东销售公司为例，每月销售任务量约20万吨左右，如果每一位销售人员在与用户洽谈业务时，每吨多争取5元钱，每月将会多创造100万元的收益。假如long8每吨钢都能多卖5元钱，收益将非常可观。这是营销人员的“分内”职责，也是大家应有的“企业兴则我兴，企业衰则我败”的忧患意识。

针对华东区域钢厂数量多、销售模式多变、用户个性化需求多样等现状，团队广泛掌握市场信息、摸清竞争对手情况、深挖潜在用户，在维系现有用户群渠道的同时，在全面、创新方面发力，直面开发新渠道、新用户的挑战。

调出新效益

4月初，由莱钢银山型钢板带厂宽带线生产的百余吨460级别矿用车轮钢热轧产品陆续发货，标志着该产线实现了车轮钢产品级别的大幅提升，为后续结构增效和产品系列化生产奠定了坚实基础。

“我们之前未涉足热轧车轮钢这种高级别牌号产品的生产，该产品对成型性能、抗疲劳性能、可焊性、表面质量和尺寸精度等要求很高，生产难度很大。”银山型钢板带厂热轧车间主任技师王万松介绍。

为做好车轮钢产品研发，该车间充分发挥极致协同效应，加强和技术研发、炼钢等工序协同，从钢坯加热、过程控制到终轧温度控制等工艺参数进行全面优化调整，确保新产品试制成功。首车20余吨产品，已完成矿用车轮加工，获得用户认可。

以往，该厂宽带生产线因为上一班出钢节奏快，接班后需要进行停轧升温。这个相邻班组间的“默认规定”，既影响轧制效率，也会因钢温波动对产品质量造成一定影响。

“只追求单班生产效率，影响的是整个车间的生产节奏。”“现在品种钢比例高了，出钢温度波动肯定影响产品质量。”在该车间班组长“极致作战”论坛上，几名加热班组长都对现有生产模式有“看法”。大家从整个车间生产效率、产品质量和降低生产成本考虑，细化指标分解，拨动精益算盘，逐步统一思想观念，实施稳定均衡的烧钢控制，更好地为品种钢生产服务。

“现在，即便是出现了1分钟的烧钢待温，也必须在当日分析出结果，计入‘一人一表’的统计数据。”该车间加热班班长李玉说。

进入二季度，该厂热轧车间持续推进品种结构优化和新产品研发，增强产品创效能力，先后开发460级别矿用车轮钢、GF350和GF400高表面质量光伏支架用钢。4月份，品种钢生产比例达到70.23%，吨钢增效达到13.14元。

围“炉”话增效

“我们指标管控的‘大头’在渣料回收上，指标任务是吨钢9.75元。这个月，我们的指标未完成，但是我们回收了1128吨自循环喷溅渣，多创了近100万元的效益。”

近日，在long8股份莱芜分公司特钢事业部，一场特别的研讨会在银山前区炉前生产区域会议室召开，相关工序负责人、炉前工、机长围“炉”研讨，纷纷算起了自己岗位的效益账，气氛热烈。

“一人一表”赛马机制，把干部职工的经济利益和本单位经营效益紧密地联系在一起，效益观念、市场观念进一步增强。眼下，“市场、考核、利润”已然成为干部职工关注的“关键词”。

生产效率是产量提升和成本降低的重要保证，如何实现稳定、均衡、高效生产？特钢事业部从转变生产组织观念、提高生产效率入手，突出时间、效率、效益，围绕经济效益最大化、生产要素配置效率最大化和客户价值最大化的原则，全面落实协同一体化生产组织模式，系统优化100吨区域、大棒轧材生产、银山前区和50吨区域与中小棒轧材生产的对接，通过推行高附加值产品和一般钢种交替生产模式，使炼钢、轧材区域产能得到进一步释放。

“在资源和用户高度同质化等市场条件下，谁能创造最大的效益谁就是赢家。我们必须抓住这一核心，靠‘细’字赢得市场竞争主动权。”该事业部生产技术室主任师曲锡辉说。

“要以订单兑现来拉动生产组织，必须提高订单兑现率。”该部生产技术室党支部书记王立君说。

特钢事业部充分发挥“五位一体”关键团队作用，坚持以市场为导向，充分研究下游产业发展趋势和用户潜在需求，积极走访重点用户和潜在高端客户，与客户面对面接洽交流，充分了解客户对特钢产品的使用需求，按照技术协议制定详细的质量控制方案，确保客户所需产品研制成功、按期交付。（祝 叶 张 波  苗 睿）